“极致的低趴姿态”宝马5系f11改装AIRBFT气动避震
AIRBFT气动避震网站分享：“极致的低趴姿态”宝马5系f11改装AIRBFT气动避震。今天给大家带来的改装案例车型是宝马5系f11，旅行车又被称为“瓦罐车”，宽敞，大气，通过性高，载物能力强的优点被广大车友所喜爱，但是缺点是外观不是特别好看，油耗比较大。当然喜欢不在乎油耗啦，外观是可以后期改装的，下面这台5系旅行f11就是一个成功的案例，悬挂改装AIRBFT气动避震将底盘高度降到了最低，搭配轮毂等其他改装件是不是姿态非常棒呢，这应该不会再有人说不好看了吧。
宝马5系旅行车F11还摒弃了原本旅行车“中庸”的设计风格，明快的车身线条、极富力量的腰线、短前悬长轴距设计，都让其富有运动的血液。各种高科技设备——大灯清洗、感应雷达、LED转向灯、近远光一体氙气大灯、弯道辅助照明等等都一应俱全的配备上。而在动力上，其则采用了3.0升的直六双涡轮增压汽油发动机或2.3升直六自然进气汽油发动机，能让乘客能拥有乘坐全尺寸SUV时的安全感。
1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号–520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后，由于石油危机的影响，5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。1975年，525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。
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